但是谁能想到，看似笑话一样的卫星打蜡、上油、翻新，却是未来一个利润惊人的高科技行业，远比这些年才开始热起来的，还不算太过成熟的火箭重复发射利用项目有前途。</p>
第一，这是因为人类目前的火箭仍然是面临高温、高压、高强度外冲击大环境的运输工具，这种运输工具的一次性利用本身就是在提高可靠性。</p>
因为所有的部件，只需要最大工作大约不超过30分钟就能完成本职任务。</p>
让一个高风险的发动机系统，从可靠性最大30分钟强行提高到300分钟，甚至更多，本身就是非常困难的。</p>
尤其是在技术不足的时候。</p>
另外，火箭本身没有实际经济利益，火箭最终工作的目的是往轨道上发射有效载荷。</p>
包括所有的卫星、飞船、空间站和深空探测器等等。</p>
这才是火箭工作的意义。</p>
而所有的这些弹道飞行物体，都可以看做各种各样的“人造卫星”。</p>
而卫星本身的价值，尤其是那些大型、重型卫星，绝大多数情况下远远超过发射它们的火箭的成本。</p>
对大多数重型卫星来说，哪怕发射他们的火箭可以连续重复使用5次甚至10次，都不如让这颗卫星能翻新使用一次更有经济价值。</p>
以天夏最常见的火箭和卫星为例，长三乙火箭的国际发射报价大概是6000万到7000万美元。</p>
若发射的卫星平台是东方红三号，那么成星的售价大概是2亿美元左右。</p>
而以东方红四号卫星平台为基础的成星售价可能超过5亿一颗。</p>
更先进的东方红五号卫星平台甚至超过10亿美元。</p>
这还算比价便宜的价格呢，要是采购西方的同类卫星，可能需要15亿美元一颗。</p>
因此，现在哪个国家采购大容量同步通讯卫星，卖卫星的一方干脆都是“买卫星，送发射”的。</p>
一颗大容量通讯卫星的寿命在10年到15年，等于一年消耗一亿美元。</p>
若能翻新，延长一半甚至三分之二的寿命，就等于创造了5到10亿美元的价值。</p>
而且十几年过去了，科技肯定向前迈了一大步，这时候给它更新更新设备，让它更适应现在和未来的任务，那就不是简单的省钱了。</p>
先不说延长一次足够发射多少次火箭的了，单单火箭发射“不是100%成功率”这一项就够很多人犹豫了。</p>
是啊，万一发射失败了，不仅钱被扬了，国家的未来需求也跟着被扬了。</p>
一颗卫星的推迟升空，可能会影响一个国家未来好几年，甚至更长时间的发展策略。</p>
比如有的国家买了一颗气象卫星，想靠这颗卫星实现自主的天气预报，摆脱某些国家得天气预报控制，省的某些国家在提供气象数据的时候也夹带私货，但是当这些卫星发射失败之后，那往后几年的时间就必须接着忍耐了。</p>
但是，当“这颗卫星”已经在太空轨道上那就两说了。</p>
只要你不是主动的让卫星减速，然后让它快速的进入大气层烧毁，它是可以在地球轨道上待很长时间呢。</p>
如果这个时候给它换换零件，加点燃料，让它从十年前的卫星用起来像是今年的卫星，那岂不是又安全又先进吗？</p>
而且还有一个更绝妙的方法。</p>
A国在太空没有卫星，不能升级，那么B国甚至可以把自己国家报废的轨道卫星修一修，升级一下，直接在太空卖给A国！</p>
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